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钢铁业度过“寒冬”已不遥远免费猫采掘机

2020-02-17 14:43:09  瓯力五金网

摘要   “从前三季度企业运行的情况看,只要把钢产量控制在日产190万吨左右,钢铁企业的效益是好的。可以说,行业贯彻执行‘稳市场、控产量、调结构、保盈利’的工作目标效果是显著的。”这是中...  “从前三季度企业运行的情况看,只要把钢产量控制在日产190万吨左右,钢铁企业的效益是好的。可以说,行业贯彻执行‘稳市场、控产量、调结构、保盈利’的工作目标效果是显著的。”这是中国钢铁工业协会(以下简称中钢协)副会长王晓齐11月14日在北京召开的“2012年第三次信息发布会”上的一席话。

钢铁行业状况仍不乐观

王晓齐说:“目前,钢铁行业处在受制于人的阶段。对上游产品无溢价能力,对下游产品也无溢价能力。”今年以来,随着国内经济增长放缓,钢材市场呈现供大于求局面,钢材价格持续下跌、在低位波动,而铁矿石、煤炭等原料、燃料价格下跌滞后幅度较小。1月~9月钢铁企业亏损额达到267.26亿元,亏损面为45%。

据王晓齐介绍,目前我国钢铁行业生产经营具体表现在以下6个方面。第一,中钢协会员企业减产2.04%,非会员企业增长18.63%。1月~9月,中钢协会员企业累计生产钢材43950.61万吨,同比减产918.47万吨,降幅2.04%。而非中钢协会员企业1月~9月累计生产钢材10040.92万吨,同比增产1577万吨,增幅达18.63%。王晓齐表示,2013年,中钢协将通过做非会员企业的工作,以达到整体控制钢材产量的目的。第二,钢材出口保持增长,进口略有下降。有资料显示,1月~10月份,我国累计出口钢材4578万吨,同比增长11.8%;累计进口钢材1155万吨,同比下降12.2%;进口钢坯29万吨,同比下降39.9%;净出口钢材3423万吨,净进口钢坯29万吨,材坯合计折合粗钢净出口3612万吨,同比增加701万吨,增长24.1%;累计进口铁矿石60712万吨,同比增长8.9%。第三,市场竞争激烈,钢材价格低位运行。9月7日,中国钢材价格指数国内钢材综合价格曾跌破100点,是2009年6月份以来的最低点。虽然钢材价格近两个月来有所回升,但幅度很小。第四,社会库存继续下降,企业高库存情况得到缓解。11月9日,中钢协重点调查了全国26个主要钢材市场的5种钢材(中板、冷轧薄板、热轧薄板、线材和螺纹钢),社会库存量为1208.48万吨,比上月末下降了34.75万吨,这是连续9个月的环比下降。自8月起,中钢协会员企业通过“以销定产”的方式减产,截止到9月底,成品钢材库存已降到1069万吨,企业成品钢材高库存情况得到缓解。第五,钢铁企业经济效益继续呈现亏损。据中钢协统计,1月~9月,大中型钢铁企业累计实现销售收入为26572.50亿元,销售成本为25122.99亿元,实现利税475.15亿元,盈亏相抵后实现利润为亏损55.28亿元。第六,钢铁行业固定资产投资增幅回落。1月份~10月份,全国钢铁行业固定资产累计投资5410亿元,同比增长7.8%,增幅比上年同期回落10.7个百分点。钢铁行业固定资产投资增幅大幅回落,主要是受黑色冶炼及压延业投资增幅大幅下降影响。

钢铁行业存在四大突出问题

据王晓齐介绍,目前钢铁行业存在以下四大突出问题。一是粗钢表观消费量增幅大幅回落。1月份~9月份,我国粗钢消费量为51027.61万吨,同比增加330.26万吨,增长0.65%。铁路建设投资、房地产(新开工)开发投资等主要用钢行业均是负增长,造船工业、机械、汽车、家电行业工业总产值(产品产量)弱增长或增幅较大回落,导致钢铁市场需求疲软的态势没有大的转变。二是原燃材料价格难以大幅下降,企业盈利空间大幅压缩。据中钢协统计,1月份~9月份钢铁企业财务结算价格同比下降15.64%,而同期企业原料、燃料采购成本除进口铁矿石降幅为18.43%(大于钢材结算价格降幅15.64%)。诸多原因导致企业盈利空间大幅压缩。三是钢铁行业亏损加剧,企业扭亏任务艰巨。今年以来,虽然钢铁企业在开拓市场、节能降耗、降本增效等方面做了大量卓有成效的工作,但大中型钢铁企业仍处于全行业亏损的局面。截止到9月底,3月份~5月份略有盈利,其他月份均处于亏损状态。1月份~9月份,累计亏损额在10亿元以上的企业有6家,亏损额在5亿元以上的企业有14家,亏损额在1亿元以上的企业有22家。四是企业资金紧张,周转困难。虽然今年国家采取了降低银行存款准备金率、增加贷款额度并两次降低存贷款基准利率等措施,但受钢材价格大幅下跌、亏损增加等因素影响,钢铁企业普遍面临着资金紧张的困难局面,个别企业亏损额已经超过固定资产折旧,影响到了企业的正常经营。

当前的形势分析及主要工作

王晓齐表示,近期,国家加大了稳增长的措施力度。9月下旬以来钢材价格即小幅回升,钢材市场已出现逐步好转的迹象。但是,钢铁企业要认清行业面临的形势,把握机会。第一,四季度市场钢材需求形势有所好转。国家发改委9月份新批25个城市轨道交通项目、13个公路项目,铁路新开工项目增加13个,由年初定的9个增到22个,铁路今年固定资产投资计划由5160亿元增至6300亿元,钢材需求疲软态势将有所改观。第二,钢材价格继续回升难度加大。由于钢铁产能明显大于需求,随着钢材价格回升,一些企业已停工的设备又陆续开动。随着冬季的到来,北方钢材销往南方市场的数量将有所增加,区域性供大于求的局面很难避免。目前钢材价格回升乏力,继续保持回升态势的难度加大,市场能否稳住,尚有待于观察。第三,铁矿石等原燃料价格将跟随钢价波动。今年以来,只要钢价稍有回涨迹象,铁矿石、煤炭等冶金原燃材料价格会立即跟涨,而且涨幅较高;而钢价下跌时,原燃材料价格却往往滞后很长时间,且降幅有限。由于这种同涨、不同跌的价格走势,把钢铁行业仅有的一点利润全部吃掉了。

王晓齐指出,在目前的情况下,努力控制钢铁产量,促使供需基本平衡,促进价格合理回升是改善企业经营状况的有效途径。王晓齐号召全行业要坚持“没有合同不生产、不给钱不发货、低于制造成本不销售”的经营原则,促进供需回归平衡和钢材价格合理回升,切忌盲目生产,严格控制库存和资金占用。同时,企业要在钢材价格难以大幅提高的情况下千方百计降低成本,增强核心竞争力,提高经济运行质量和效益。

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